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嘉兴水运运力结构持续优化

编辑:沈阳四方通运输公司   时间:2015/01/26   字号:
摘要:嘉兴水运运力结构持续优化

2014年,嘉兴港航系统采取多种举措,加快调整水运运力结构,促进水运业健康发展,全市水运运力保持稳中有升的态势,截至12月底,全市拥有营运船舶 3679艘,110.45万载重吨,平均吨位达到300.20吨。

  一是淘汰老旧、小吨位船舶。自9月1日全市“十二五”期内河船型标准化工作全面启动以来,截止12月31日,全市共受理船舶拆解申请106艘,其中小吨位过闸船舶9艘、老旧船舶97艘;涉及申请政府补贴资金813.55万元,其中小吨位过闸船舶116.61万元、老旧船舶696.94万元;完成船舶拆解53艘,其中小吨位过闸船舶2艘、老旧船舶51艘,为内河运力结构转型升级夯实基础。

  二是积极推动银企合作,成功搭建融资平台。截止12月底,共完成贷款船舶228艘,贷款金额1.13亿元,比上年同期分别增长5.56%和1.21%,有效解决了水运企业和个体船户造船融资难问题。因银企合作及钢材价格持续走低等因素影响,促使船户们积极打造新船,为水运业注入新活力。据统计,2014年我市新增内河货船368艘,13.79万载重吨。

  三是不断发展特种运输船舶。嘉兴辖区特种运输船舶主要有集装箱船(多用途船)、散装水泥船、危险品船(散装化学品、油品运输)。据统计,截止12月底,嘉兴辖区在册内河集装箱船(含多用途船)共计19艘,837标箱,分别同比增长58.33%和61.27%;在册散装水泥船达到221艘,载货量达到69229吨,平均吨位313.25吨,其中2014年累计新增(新建)散装水泥船26艘,载重量13569吨,保持较高的增速;在册内河危险品船舶共计13艘,载重量5264吨,其中化学品船9艘,油船4艘。

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